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구입한지 한 달 밖에 안 된 노트북이 왜, 그 것도 두 번씩이나 폭발했을까? 두 번째 폭발은 왜 더 강력했고 두 번의 폭발 소리는 왜 서로 달랐을까?
지난 8일 발생한 노트북 폭발 사고를 둘러싸고 꼬리를 물고 이어지던 의문들이 당시 정황이 알려지면서 하나씩 해소되고 있다.
우선 1차 폭발은 낮 1시쯤 CBS 노컷뉴스 권오상 기자가 연기가 피어오르던 C신문사 기자의 노트북을 실외로 옮기는 과정에서 발생했다.
'펑'하는 소리에 놀란 권 기자는 콘크리트 바닥에 노트북을 떨어뜨렸다. 노트북에 붙은 불은 소화기로 곧 진화됐지만 3~4분만에 다시 2차 폭발이 일어났다.
'퍽' 하는 둔탁한 소리와 함께 발생한 2차 폭발은 1차 폭발 때보다 조금 더 강력했다는 것이 목격자들의 증언이다.
2차 폭발과 관련해 한국전기안전연구원 최충석 부원장은 "배터리 팩 안에 내장된 여러 개 셀은 동시에 터지지 않는다"며 "한 개의 셀이 터지면 시간차를 두고 나머지 셀도 차례로 폭발하는 것이 셀 폭발의 전형적인 프로세스"라고 설명했다.
따라서 2차 폭발은 큰 의미가 없다는 얘기다.
두 폭발음이 서로 다른 원인과 관련해도 그는 "셀이 처음 폭발하면서는 배터리 팩도 터져 열리기 때문에 1차 때는 보통 '펑'하는 경쾌한 소리를 동반하기 마련이지만 후속 폭발은 팩이 이미 터진 뒤라서 소리가 다를 수밖에 없다"고 설명했다.
2차 폭발이 더 강력했던 것에 대해 업계의 한 관계자는 "2차 폭발의 경우는 1차 폭발로 이미 열을 받은 셀이 콘크리트 바닥에 내동댕이쳐지면서 추가로 압력을 받아 더 큰 에너지가 발산됐을 것으로 추정된다"고 말했다.
그럴 경우 관건은 별다른 외적 작용이 없는 상황에서 배터리 팩이 연소되고 이 것이 다시 1차 폭발을 견인한 원인이다.
그러나 원인을 규명해 내는 것이 쉽지는 않을 것으로 보인다.
외부의 한 전문가는 "사고 원인은 보통 실험을 통해 규명하게되는데 당시 상황을 완벽하게 재현해 내기가 쉬운 일은 아니다"고 말했다.
이런 가운데 배터리 제조사인 LG화학측은 배터리팩 안의 6개 셀 가운데 몇 개가 터졌는지 조차도 공개하지 않고있다. 원인이 최종적으로 밝혀지기 까지는 아무런 언급도 할 수 없다는 입장이다.
한편 문제의 노트북은 전원이 공급되자 정상 작동한 것으로 전해졌다.

[CBS경제부 권민철 기자 twinpine@cbs.co.kr]

이것참... 노트북 무서워서 쓸 수가 있나... 사무실에 노트북 두 대가 놓여 있는데 그나마 다행인것은 LG노트북은 없다는 것... 얼른 원인 규명을 해야 소비자든 판매자든 피해를 보지않을텐데... 노트북 분야에서 어렵께 쌓아올린 이미지 이번 일로 까먹기엔 아깝다.
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세계 5대 모터쇼 중 하나인 디트로이트 모터쇼가 13일 개막됐다. 디트로이트 모터쇼는 1907년 처음 개최된 이후 1988년 북미 국제 오토쇼로 격상되었고 '북미 국제 오토쇼'라는 이름으로는 20회째이고 초대명칭부터로는 101회째를 맞이한다. 이번 모터쇼는 세계 유수의 브랜드와 이와 관련된 업체들의 참가로 7개국 87개 업체에서 28종의 최초공개 차량과 700여종의 차량이 전시됐다. 이번 모터쇼에 전시된 차량들을 살펴보면 연료, 환경 등의 초점을 두고 전시한 차량들이 많은 것을 볼 수 있다. 천연자원의 매장량이 한정되어 있고 그것을 사용하기 위한 비용과 환경적인 측면을 고려해 볼 때 진화 및 진보가 필요하다는 것은 두 번 말하지 않아도 알 것이다. 국내 업체도 참가를 하였는데 자동차 선진 국가에서 진보된 차량을 선보이는데 반해 기술혁신이 미미한 것 같아서 아쉬움이 남는다.
이번 모터쇼 트랜드에서 보여 주듯이 앞으로의 자동차 산업의 흐름이 친환경과 대체에너지인 것을 보면 천연자원 의존 국가인 대한민국으로서는 진보된 기술이 절실한 대목이다. 그에 맞춰 국내 자동차 산업의 동향도 따라 변하게 될 것이므로, 그에 관련된 업체들 또한 업그레이드 되기를 바란다.

◎ 하이브리드 관련주 ◎
한국성산(024840), 필코전자(033290), 뉴인텍(012340), 삼화콘덴서(001820), 삼화전자(011230), 성호전자(043260) 등등

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웹서핑을 하다 故김영임의 기사를 보다 관심을 가지게 되었다. 지금껏 40대 이상의 여성에게서 주로 발병한다고 알려져 있던 유방암은 최근 젊은 20~30대에서 상당히 많이 발견 돼 각별한 관심을 가질 필요가 있겠다.
최근 자료에 의하면 유방암 발병률이 매년 10% 이상씩 증가하고 있으며, 특히 20~40대의 젊은 여성에게서 발병률이 높아졌다. 이는 물론 자신의 건강에 관심을 가지기 시작하면서 검진을 통한 발견이 많아진 때문도 있겠다. 최근 연구자료에 의하면 발병환자의 40여%가 폐경전인 40대이고 20~30대 젊은 발병환자가 전체의 25%를 차지 할 정도로 높으며(이는 미국등의 선진국에 비해 4배가량 높은 비율), 특히 젊은 여성은 조기진단이 어렵거나 암세포 확산 속도가 훨씬 빠른 것으로 알려졌다.(일반적인 진행속도는 3~6개월이나 젊은 환자의 경우 1개월에 불가한 경우가 많음)
이렇게 발병이 많아진 이유에는 환경적 요인의 변화가 크다. 첫째, 식품 섭취의 기호가 변화됨에 따라 고칼로리, 고지방 식품이 많아지고 섭취함에 따른 것이다. 이는 유방암 발병의 직접적 영향을 끼치는 것이므로 주의를 요한다. 둘째, 저출산과 모유수유의 기피현상이다. 자신의 건강도 중요시 하는 시대이기도 하지만 젊은 세대들의 자기 생활 중심적인 행태와(저출산) 모유수유 기피로 발병률을 높이는 것이다. 셋째, 혼인의 시기가 늦춰지고 있다. 유방암 발병의 원인 중 하나인 여성호르몬 즉, 에스트로겐의 노출인데 결혼이 늦어짐에 따라 에스트로겐의 노출이 더 많아 짐에 따른 발병인 것이다. 유방암 학회에 따른 자료에 의하면 출산이 1년 늦어짐에 따라 발병률이 3%가량 높아지고, 모유수유가 1년 늘어날 때 마다 예방률이 4.9% 증가한다고 한다.

지금까지 발병 원인에 대해서 적어보았고, 진단 및 예방에 대해 알아보도록 하자.

많은 여성들이 유방암에 관심을 한번 쯤 가지면서 자가진단을 하게된다. 물론 이는 자신의 유방을 만져봄으로써 진단하는 것인데, 이는 병원진단을 통한 발견에 비해 상당한 종양성장 진행률을 보인다. 자신의 촉감으로 발견을 하기위해서는 1cm 가량의 크기가 되어야 제대로 느낄 수 있다고 한다. 종양의 1cm 크기가 되려면 암세포의 수가 1000억개 이상이라 하며 이는 종양 진행 기수로 2기에 해당한다. 그나마 2기에서라도 발견이 된다면 다행이지만 그러한 발견도 놓치게 된다면 큰 일이 아닐 수 없다. 병원진단을 하게되면 0~1기에 발견되는 것이 75% 이상이라 한다. 자신의 건강을 위해 자가진단을 하는 것도 중요하겠지만, 병원에 가서 진단을 해 보는 것이 자신을 위해 좋다는 것은 더 이상 말하지 않아도 수치가 말을 해 준다. 덧붙인다면 2기가 되려면 0기에서 2년 가량 경과하면 2기가 된다 한다. 그만큼 예방을 위해 주어진 시간이 많음을 알 수 있으며, 1년에 한번만이라도 병원에서 진단을 해 본다면 충분한 예방을 할 수 있다는 결론이다.

짧은 지식으로나마 이래저래 찾아본 자료들을 수집해서 적어보았는데, 많은 네티즌들이 이를 통해 한 명이라도 건강에 대한 경각심을 가지고 진단을 받아봤으면 하는 바램이다.

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두번째 주 마지막 날을 큰 폭의 하락으로 마감했다.
전날(美10일) 버냉키 의장의 금리인하 시사에 따른 상승폭이 과다했다는 의견이 지배적인 가운데 금일(美11일)하락으로 장을 시작했다. 어제(韓11일) 우리나라 증시가 그러했듯이 미국은 변변한 반등을 하지도 못한채 미끄럼틀을 탔다. 메릴린치의 모기지 투자 손실이 150억 달러에 이를것이라는 전망과 아메리칸 익스프레스도 세 전 기준으로 4억4000만 달러의 손실을 털어낼 계획이라고 밝힘에 따라 미끄럼틀에 기름칠을 한 격이 됐다. 그리고 미국 증시 영향에 과반 이상을 차지하는 소비위축이 확대되고, 유가 상승에 따른 11월 무역적자폭이 1년 중 최대를 기록하며 투자심리를 위축 시켰다.
이번 폭락은 의미있는 지점에서의 하락이라 앞으로의 진로에 관심을 가지지 않을 수 없다. 전세계 시장의 투자심리 위축으로 유럽의 주요 국가들과 일본, 한국 등의 아시아 국가들도 하락을 면치 못하는 상황인지라 지속적인 관심을 가지고 주요 종목의 저점 매수의 기회로 전화위복하는 지혜를 발휘해야 할 것이다.

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방송인 유정현(41)에 이어 김흥국(49)도 정계 진출 가능성을 시사해 눈길을 끌고 있다.
김흥국은 오는 4월 9일로 예정된 제 18대 국회의원 선거 출마를 놓고 고심하고 있는 것으로 알려졌다. 그는 "정몽준 의원의 제의가 있으면 출마할 것" 이라는 전제를 달았지만 "국민에게 즐거움을 주는 정치인이 필요하다"고 강조하며 "자신의 이름처럼 나라를 흥하게 하고 싶다"는 발언을 통해 간접적으로 정계 진출에 대한 의사를 피력했다.
그 동안 김흥국은 여러 매체와의 인터뷰에서 "정몽준 의원을 도울 수 있는 일이 있다면 어떤 식으로든 하고 싶다"는 소신을 밝혀왔다. 그는 "서민을 위해 봉사하며, 정몽준 의원과의 의리도 지키고 싶다"고 덧붙여 정 의원에 대한 변함없는 우정을 과시했다. 김흥국의 정몽준 의원에 대한 지지는 어제오늘 일이 아니다. 그는 5년 전 대선 때에도 정몽준 후보를 공개적으로 지지하며 문화예술특보를 맡았다. 또한, 지난 대선에서는 정몽준 의원이 한나라당에 입당하자 정 의원의 뜻에 따라 이명박 당선자를 지지선언했다. 특정 후보에 대한 지지 의사를 밝히는 연예인을 뜻하는 폴리테이너(Politainer, Politician+entertainer의 합성어)로 잘 알려진 김흥국의 이번 정계진출 발언은 얼마 전 총선 준비로 방송에서 하차한 유정현 때와 비슷한 파장을 보이고 있다. 여전히 연예인들의 정치 참여에 대한 여론의 인식은 곱지 않다는 것을 알 수 있다.

김흥국의 지난 방송활동에서 보여줬던 에피소드들을 아는 사람들이 과연 그를 뽑아 줄 지도 의문이고, 정치판이 참 재밌게 돌아간다는 사실에 콧방귀가 피식 나오는 구나...
까딱하면 요즘 인기 있는 상근이도 출마선언 하겠군... (1박2일에 출연중인 하얀...뽀얀...멋드러진 그레이트 피레니즈)
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미국 경제 침체 가능성이 전달에 비해 높아졌다고 월스트리트저널이 10일 보도했다.

WSJ 이 경제전문가 54명을 대상으로 월간 경제 전망 조사에서 이들은 경기 침체 가능성을 42%로 제시했다. 이는 지난달 38% 보다 6개월 전 23%에 비해 크게 높아진 것이다.
이렇게 경제전문가들이 경기침체가 될 것이라고 보는 지난 주 발표된 12월 실업률이 예상보다 0.3%포인트 높은 5%를 기록하는 등 고용지표 등이 침체됐기 때문이다.
이번 조사에서 경제전문가들은 오는 6월까지 실업률이 5.1%로 상승하고 12월에는 5.2%를 기록 할 것으로 내다봤다. 또 2009년까지 월간 7만4000명이 신규 고용될 것이라고 예상했다. 그러나 이는 지난 2004년 이후 가장 낮은 수준이다. 또 올해 경제 성장률은 2%로 예상됐다. 아울러 물가 상승 압력은 더 높아져 올 상반기 소비자 물가지수 (CPI) 전망치는 전월 2.5%에서 2.7%로 증가했다.
경기 침체의 주 원인으로 등장한 주택 가격 하락에 대해선 올해 3.53%(연율) 떨어져 전년 하락률 1.11%를 크게 웃돌 것으로 전망됐다. 2009년에도 주택 가격 하락률은 둔화되겠지만 하락세는 이어질 것으로 예상됐다. 아울러 스태그플레이션이 우려되는 가운데 미국 연방준비제도 이사회(FRB)는 올 상반기 기준금리를 적어도 0.5%포인트 인하할 것으로 전망했다.
한편, 올해 대통령 선거와 관련해 많은 경제전문가들은 공화당이 정권을 잡는 것이 증시에 도움이 될 것이라고 내다봤다.

파이낸셜뉴스_오미영 기자

스태그플레이션(Stagflation) : 경제불황 속에서 물가상승이 동시에 발생하는 상태.

 
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 현대자동차가 스포츠세단 타입의 제네시스를 예약판매하기로 했다고 한다. 이는 현대차에서 설립한 INCUS 라는 튜닝메이커를 이용해 인,익스테리어와 엔진출력의 향상시킨 개조 차량이다.(IMNCUS 는 독일 Mercedes Benz 의 AMG와 같은 개념의 업체) MB E-Class와 BMW 5Series를 경쟁 차종으로 설정하고 올 하반기부터 북미시장, 중국 등 해외시장을 공략한다는 계획이다.


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Hummer HX Concept

자동차 2008. 1. 11. 15:32

이번 디트로이트 모터쇼에서 공개할 GM의 상징적 Model 인 허머의 컨셉버젼이 한국 여성이 디자인 한 것으로 알려져 화제다.
그 주인공인 강민영씨는 허머 디자인 팀의 최초 여성이라고 한다. 사진보니깐 그리 나이도 많아 보이지 않던데... 뭐 혼자 디자인 한 것은 아니겠지만서도.. 아주 멋진 컨셉카가 나왔구나.

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스포티하면서도 허머다운 강인한 포스가 인상적이다.

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풋으로 드러누워 있었으면 대박났을..ㅋ
아침에 20포인트 떠서 시작하더니, 주구장창 내리는 모습.
만기일인 어제 차라리 좀 움직여 주던지...
반등잡기 무지 힘들었던 하루였다.

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TaTa Motors - NANO

자동차 2008. 1. 11. 12:37
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세간의 관심을 모았던 인도 타타 자동차의 나노가 모습을 공개됐다.
가격이 240만원이라는데.. 물론 가격이 가격인만큼 부족한 듯한 옵션은 불가피하겠지..?
30마력의 624cc 엔진이 올라간단다.. 거기다 5인승..
언덕 오르기가 참...^^;
파워스티어링이 아니라 정지상태에선 힘꽤나 써야겠군..ㅋ (예전에 타던 차가 생각나는..ㅎ)
디자인은... 생각보다 이쁘다ㅋ
동네 구멍가게에 걸어가기 귀찮을 때 인도로 달려보면 어떨까..?ㅋㅋ 자전거 대신..
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