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푸른색 페라리(Ferrari) 스쿠데리아(Scuderia)

자동차 2008. 1. 15. 17:43

미국에서 열리고 있는 북미 국제 오토쇼 (디스로이트 모터쇼) 에서 전시된 페라리 430 스쿠데리아의 모습이다.
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스쿠데리아는 지난해 말 포르쉐 911 GT2 와 람보르기니 가야르도 수퍼 레제라와 경쟁을 벌인다. 세 종의 차 모두 무게를 줄여 스피디함을 더욱 강조했다는 공통점이 있다.
430 스쿠데리아는 430 라인업의 최고봉으로 F1의 노하우가 스쿠데리아 곳곳에 스며있다고 업체측에서 밝혔다. 이름을 바꾸긴 했지만 이전에 선보였던 챌린지 스트라달레와 비슷한 컨셉이다. V8 엔진은 ECU를 손봐 이전과 동일한 8,500rpm에서 20마력 높아진 510마력의 힘을 발휘한다. 차체 중량은 1,350Kg으로 100Kg이나 무게를 덜어냈다. 마력당 무게비는 단 2.45Kg에 불과한다.

무게를 줄이기 위해 바디 패널의 일부를 카본 파이버로 바꿨고, 실내의 가죽도 카본 트림으로 대체했다. 운전자는 편한 전동식 시트 대신 경량의 카본 파이버 시트에 앉아야 한다. 카펫과 오디오도 없을뿐더러 엔진음을 차단해 주는 인슐레이터도 없다. 10스포크 휠도 무게를 줄이기 위해 마그네슘 휠로 만들었고 배기 머플러도 4개에서 2개로 줄였으며 위치는 디퓨저 위로 올라갔다.
변속기는 시퀀셜 기어박스만 제공된다. 최신의 F1 소프트웨어가 접목된 '수퍼패스트' 시퀀셜 기어박스는 변속 시간이 0.06초에 불과하다. 이는 1999년 미하엘 슈마허가 타던 페라리 F1 머신과 같은 속도이다. F430과 599 GTB의 변속 시간은 0.15초와 0.1초로 상당한 수치적 발전이다. 또 E-Diff(페달을 밟는 정도, 휠 슬립, 구동바퀴의 무게배분 등 주행 상황을 모니터링 할 수 있는 기능)와 F1 트랙션 컨트롤이 한데 묶여 제공되는 것도 처음이며, 카본 세라믹 브레이크도 기본 제공된다. 0→100Km/h 가속 시간은 약 3.6초이며 최고 속도는 320Km/h 이상이다.

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디트로이트 모터쇼 개막

경제/증권 2008. 1. 13. 14:47

세계 5대 모터쇼 중 하나인 디트로이트 모터쇼가 13일 개막됐다. 디트로이트 모터쇼는 1907년 처음 개최된 이후 1988년 북미 국제 오토쇼로 격상되었고 '북미 국제 오토쇼'라는 이름으로는 20회째이고 초대명칭부터로는 101회째를 맞이한다. 이번 모터쇼는 세계 유수의 브랜드와 이와 관련된 업체들의 참가로 7개국 87개 업체에서 28종의 최초공개 차량과 700여종의 차량이 전시됐다. 이번 모터쇼에 전시된 차량들을 살펴보면 연료, 환경 등의 초점을 두고 전시한 차량들이 많은 것을 볼 수 있다. 천연자원의 매장량이 한정되어 있고 그것을 사용하기 위한 비용과 환경적인 측면을 고려해 볼 때 진화 및 진보가 필요하다는 것은 두 번 말하지 않아도 알 것이다. 국내 업체도 참가를 하였는데 자동차 선진 국가에서 진보된 차량을 선보이는데 반해 기술혁신이 미미한 것 같아서 아쉬움이 남는다.
이번 모터쇼 트랜드에서 보여 주듯이 앞으로의 자동차 산업의 흐름이 친환경과 대체에너지인 것을 보면 천연자원 의존 국가인 대한민국으로서는 진보된 기술이 절실한 대목이다. 그에 맞춰 국내 자동차 산업의 동향도 따라 변하게 될 것이므로, 그에 관련된 업체들 또한 업그레이드 되기를 바란다.

◎ 하이브리드 관련주 ◎
한국성산(024840), 필코전자(033290), 뉴인텍(012340), 삼화콘덴서(001820), 삼화전자(011230), 성호전자(043260) 등등

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Hummer HX Concept

자동차 2008. 1. 11. 15:32

이번 디트로이트 모터쇼에서 공개할 GM의 상징적 Model 인 허머의 컨셉버젼이 한국 여성이 디자인 한 것으로 알려져 화제다.
그 주인공인 강민영씨는 허머 디자인 팀의 최초 여성이라고 한다. 사진보니깐 그리 나이도 많아 보이지 않던데... 뭐 혼자 디자인 한 것은 아니겠지만서도.. 아주 멋진 컨셉카가 나왔구나.